Restriction temporaire pour travaux non signalée en amont
Motif de contestation (signalisation). Force juridique indicative du motif : Moyenne
Base légale
Article R411-25 Code de la route combiné à l'arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et autoroutes. Toute restriction temporaire de circulation liée à des travaux doit faire l'objet d'une signalisation préalable et progressive, conformément aux instructions interministérielles sur la signalisation routière. L'absence de pré-signalisation réglementaire en amont du chantier prive l'usager d'une information suffisante pour adapter son comportement et peut rendre l'infraction non constituée.
Quand ce motif s'applique (et ses limites)
Conditions : Lorsque la restriction de circulation était temporaire et liée à des travaux, et qu'il peut être établi par des preuves photographiques ou témoignages qu'aucune signalisation préalable (panneaux de pré-signalisation, déviations indiquées en amont) n'avait été installée conformément aux prescriptions réglementaires.
Exclusions : Ne s'applique pas si la signalisation préalable était bien en place et que le conducteur ne l'a simplement pas remarquée, ou pour des restrictions permanentes non liées à des travaux. Difficile à prouver sans relevé photographique ou constat contemporain.
Contre-arguments à anticiper : L'OMP peut produire l'arrêté de voirie et soutenir que la signalisation était en place. Réponse : insister sur l'absence de pré-signalisation à distance suffisante en amont, distincte de la signalisation au droit du chantier elle-même, et produire tout élément probatoire disponible.
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Analyser mon amende (gratuit)Questions fréquentes
Sur quel fondement juridique repose ce motif ?
Article R411-25 Code de la route combiné à l'arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et autoroutes. Toute restriction temporaire de circulation liée à des travaux doit faire l'objet d'une signalisation préalable et progressive, conformément aux instructions interministérielles sur la signalisation routière. L'absence de pré-signalisation réglementaire en amont du chantier prive l'usager d'une information suffisante pour adapter son comportement et peut rendre l'infraction non constituée.
Dans quels cas ce motif est-il recevable ?
Lorsque la restriction de circulation était temporaire et liée à des travaux, et qu'il peut être établi par des preuves photographiques ou témoignages qu'aucune signalisation préalable (panneaux de pré-signalisation, déviations indiquées en amont) n'avait été installée conformément aux prescriptions réglementaires.
Que peut objecter l'administration ?
L'OMP peut produire l'arrêté de voirie et soutenir que la signalisation était en place. Réponse : insister sur l'absence de pré-signalisation à distance suffisante en amont, distincte de la signalisation au droit du chantier elle-même, et produire tout élément probatoire disponible.
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Source : référentiel juridique Opposio (motifs vérifiés, articles de loi et jurisprudence). Information générale, ne constitue pas un conseil juridique individualisé.